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日前，话题#12306推出静音车厢#冲上微博热搜第一，激发大批网友热议。极目新闻记者了解到，高铁静音车厢领先试行于2020年底，3年来渐渐扩大遮掩的领路和车次。此举得回雄壮网友的点赞和赞成，热烈号召“寰宇推行”。有群众和法律东说念主士暗示，静音车厢到底能不可静下来，除了靠游客自愿，也但愿铁路部门细化相关处治划定，对严重违纪者给予相应的处罚。

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高铁静音车厢火了，冲上热搜第一

日前，国铁集团通过外交媒体发布音书称，京沪、京广、成渝高铁等部分恢复号高铁上建树了静音车厢。一时间，此音书激发大批网友贵重，相关话题飞快冲上微博热搜第一。礼貌15日志者发稿，这一话题累计阅读量已超1.7亿。

在一项“坐高铁你会取舍静音车厢吗”聚积访谒中，8000名参与投票的网友中，有5600多东说念主取舍“会，迫不足待念念尝试”，唯有900多东说念主取舍“不会，有莫得声息对我莫得影响”，还有1200多东说念主暗示“这要取决于路程口角”。

唐古拉山，海拔5231米，是西藏军区某汽车运输旅练兵备战的必经之地，也是青藏线上海拔最高的地方。近日，该旅在战备运输训练途中举行了一场简短而有纪念意义的汽车驾驶员“单放”仪式。

极目新闻记者在采访中了解到，其实，此次火上热搜第一的“静音车厢”并不是第一次出现。2020年12月24日起，京沪高铁率先在12个车次运转试点推出“静音车厢”职业，让游客在旅行途中不错适意休息不被打搅，这亦然国内最早推出“静音车厢”职业的高铁领路。

铁路部门先容，本年四季度调图后，开设静音车厢的高铁领路彭胀到京广高铁、京沪高铁、成渝客专等领路，遮掩37趟恢复号列车，一般来说静音车厢王人建树在列车的3号车厢。

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静音车厢播送音量调低，餐服员不理论叫卖

现在，国铁武汉局有静音车厢的列车是京广高铁G65、G66、G67、G69、G70、G526，共6个车次。

极目新闻记者登车看到，静音车厢在车厢门等处张贴有昭彰记号。每个座椅后的网兜内也王人有一张静音车厢教唆卡，重视先容了相关提防事项。列车启动后，车厢内确乎相比适意，基本上唯有列车运行的声息。偶有游客接听电话，也昭彰压低了音量，很快就挂掉了，莫得对周围游客形成大的影响。

武汉客运段担任京广高铁领路的列车长侯古板告诉极目新闻记者，静音车厢对他们的职业建议了更高的要求。值乘列车员必须掌合手静音车厢每名游客到站信息，并对下车游客进行一双一的到站提醒。

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此外，乘务组还罕见修改了静音车厢的播送词践诺，明确见知游客3号车厢为静音车厢，搭车时请效率娴雅协议，保持适意。同期关闭车载影视文娱系统声息，将播送音量裁汰至40％以内。餐饮职业东说念主员在进程该车厢时，不再进行理论叫卖。

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武汉客运段相关负责东说念主暗示，他们罕见选拔乘务责任1年以上，足球下注平台教导丰富的东说念主员担任静音车厢的职业责任，同期对静音车厢乘务东说念主员开展专题岗前培训，要点包括职业纪律、功课率领、纪律话术等践诺，在作念好游客职业的同期对违犯相关要求的游客，实时作念好劝戒或制止。

入座静音车厢，这些划定需要效率

极目新闻记者从铁路部门了解到，静音车厢建议了如下划定：静音车厢内游客应保持适意，使用千般电子修复须佩带耳机或关闭音源外放功能，手机应调至静音或转动，如需接打电话或相互交谈，须离开静音车厢，携儿童出行的游客须照顾好孩子，幸免喧哗。

若何购买静音车厢的车票，极目新闻记者议论了12306客服东说念主员。据先容，绽放铁路12306APP，填入始发地和标的地搜索后，有静音车厢的车次会有黄底黑字的“静”字标注。点击取舍后，再勾选“请优先为我分拨静音车厢席位”，系统则会在余票允许的情况下为游客分拨静音车厢了。

值得提防的是，在购票中系统还加多了一次弹窗教唆，不建议携婴幼儿搭车的游客选购静音车厢。

这项新的职业举措推出近三年来，得回了很多网友的点赞，绝大多数游客也能严格效率上述划定，但也有一些网友共享了不快意的资格。

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刘女士因责任原因平凡在北京上海两地出行，自从静音车厢推出后，她基本上王人是首选该车厢，但偶尔也碰到了不太效率静音划定的游客。“我对声息相比敏锐，选静音车厢即是为了能休息一下，但有的东说念主即是一个劲地聊天，还外放声息刷视频，其后我就索性戴个耳塞。”

对此，12306客服东说念主员对记者暗示，若是在静音车厢受到其他游客杂音侵犯，不错找到乘务员寻求匡助。“在其他平素车厢也如斯，乘务员会帮手相助。”

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法律层面明文荧惑开设静音车厢

对于车厢内的“静音”，除了以协议体式在说念德层面的抑止，国度在立法层面也有罕见条件给予论说。2022年6月5日世界环境日本日，我国新的噪声期侮防治法精良推行，其中第三十二条明确建议，国度荧惑开展宁静小区、静音车厢等宁静区域创建动作，共同真贵糊口环境妥洽清静。

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同济大学城市风险处治说合院院长孙建瓜分析称，列车等禁闭空间里的“东说念主为杂音”遥远以来是一个痛点，营造更好的搭车环境离不开各方共同长途，既需要司法东说念主员的监督抑止，也要依靠乘客的自愿自律。

对外经济生意大学证据李长安则对静音车厢更好落地推行建议了我方的意见。他暗示，对于买了静音车厢车票却不效率相关划定的游客，除了乘务员提醒以外，也不错聘用更明确的处分措施，比如不容其以后再购买静音车厢车票。

李长安暗示，这类处分更多是一种说念德或动作上的程序，称不上是法律工夫，但若是有东说念主坏心狂妄静音车厢的规律，严重侵犯到其他游客，也不错证据相关法律法则聘用愈加严格的处离婚段。

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江苏法德东恒讼师事务所蓝天彬讼师也以为，静音车厢是个稳健潮水的簇新事物，暂时莫得相关的法律法则大概处治划定，现在主要靠乘客自愿。建议铁路部门细化相关处治划定，以支吾各式情形。

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（图源：新华社）皇冠车价格